중국 푸젠성 푸저우
핑탄 해협 공철 양용 대교는 총 길이 16.323km(해상 구간 11.15km 포함)의 해상 통로입니다. 상부는 양방향 6차선 고속도로(설계 속도 100km/h), 하부는 복선 철도(설계 속도 200km/h)입니다. 외해 조건에서 이러한 복잡한 양용 구조물을 모니터링하려면 견고한 다중 방법 검증이 필요합니다.
SAR 강도 매핑, 변형 속도 분석, 열팽창 계수 측정을 결합한 종합 InSAR 모니터링을 배치했습니다. 복수의 InSAR 처리 방법을 적용하고 교차 검증하여 어려운 해양 환경에서 결과의 신뢰성을 확보했습니다.
다중 방법 비교를 통해 교량 전체의 변형 결과가 검증되었습니다. SAR 강도 맵, 변형 속도 맵, 열팽창 계수 맵이 생성되었습니다. 특성 지점에서의 시계열 분석으로 당사 InSAR 기술과 대안 방법 간의 일관성이 확인되었습니다.
Pingtan Straits Bridge InSAR Monitoring Study
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