Monitoraggio del ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao

Sfida

Il ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao è un megaprogetto di trasporto marittimo con una lunghezza totale di 55 km, compresi 22,9 km di ponti, un tunnel sommerso di 6,7 km e due isole artificiali. Con una vita utile di progetto di 120 anni, monitorare l'integrità strutturale di questa massiccia infrastruttura in un ambiente marino ostile presenta sfide estreme.

Soluzione

Implementazione dello srotolamento di fase quasi 3D norma L2 assistito da InSAR multitemporale per il monitoraggio dinamico della deformazione. Questa tecnica avanzata consente un tracciamento preciso dei tassi di deformazione e dei coefficienti di dilatazione termica sull'intera struttura del ponte nonostante le complesse condizioni atmosferiche marine.

Risultato

Generazione riuscita di mappe complete dei tassi di deformazione e dei coefficienti di dilatazione termica per l'intero ponte. L'analisi delle serie temporali nei punti di monitoraggio caratteristici ha validato il comportamento strutturale sotto carichi termici variabili, con curve blu che rappresentano la deformazione e curve verdi che rappresentano la correlazione con la temperatura.

Risultati Scientifici

Figura 1: In alto: Mappa del tasso di deformazione (A) e mappa del coefficiente di dilatazione termica (B). In basso: Serie temporali nei punti di monitoraggio P1-P4 con deformazione (blu) e correlazione di temperatura (verde) durante il periodo di monitoraggio.

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