Estudos de caso

Resultados comprovados em infraestrutura crítica

Ponte Nanjing Dashengguan sobre o rio Yangtzé ao pôr do sol, ponte ferroviária de alta velocidade de seis vias

Monitoramento da ponte Nanjing Dashengguan

Nanjing, Jiangsu, China

Ponte ferroviária de alta velocidade que cruza o rio Yangtzé — primeira ponte ferroviária de seis vias do mundo com correlação submilimétrica InSAR-GNSS.

1.2mm
Precisão
3 Years
Duração
6-Track
Vias
GNSS
Validação
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Vista panorâmica da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau ao entardecer, a maior ponte marítima do mundo com 55 km

Monitoramento da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau

Delta do Rio das Pérolas, China

A maior ponte marítima do mundo (55 km) com vida útil de projeto de 120 anos — monitorada com tecnologia de desdobramento de fase quase 3D norma L2.

55km
Comprimento
120 Years
Vida útil
6-Lane
Faixas
100km/h
Velocidade
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Vista aérea da ponte Hongtang, ponte estaiada moderna cruzando o rio Min em Fuzhou

Monitoramento das juntas de expansão da ponte Hongtang

Fuzhou, Fujian, China

Ponte rodoviária na Rodovia Nacional 316 — monitoramento de deformação térmica de juntas de expansão com coeficiente de dilatação térmica máximo de 0,6 mm/°C detectado.

0.6mm/°C
Expansão máx.
47.5m
Largura pista
4.2km
Comprimento rota
60km/h
Velocidade
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Vista aérea da ponte ferroviária e rodoviária do estreito de Pingtan, ponte marítima de duplo uso com 16,3 km

Monitoramento da ponte ferroviária e rodoviária do estreito de Pingtan

Fuzhou, Fujian, China

Ponte marítima de duplo uso de 16,3 km — validação por comparação multimétodo com análise de intensidade SAR, taxa de deformação e dilatação térmica.

16.3km
Comprimento total
11.15km
Seção marítima
100km/h
Veloc. rodoviária
200km/h
Veloc. ferroviária
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